KAKOVOST IN SLOG

V GENIH

MODELA

ALPINA

MODEL ALPINA IN SKANDINAVSKO TRŽIŠČE, ZA KATEREGA JE BIL PRVOTNO ZASNOVAN, IMATA POSEBNO MESTO V SRCU PODJETJA ADRIA MOBIL. ČISTO PRVA PRIKOLICA PODJETJA, ADRIA 375, JE BILA DALJNEGA LETA 1965 ZASNOVANA POSEBEJ ZA ŠVEDSKO TRŽIŠČE. TO PRIKOLICO Z NOVIM KONCEPTOM SO DO LOKALNEGA SEJMA V STOCKHOLMU VLEKLI VEČ KOT 2000 KM, OBISKOVALCI PA SO JO SPREJELI Z NAVDUŠENJEM. OSTALO JE, KOT PRAVIJO, ZGODOVINA.

Kljub začetnemu uspehu v Skandinaviji podjetje ni počivalo na lovorikah. Adria ima namreč inovativnost v krvi. Leta je 1969 je postala prvi proizvajalec prikolic, ki je v svoje skandinavske modele vgradil sistem centralnega ogrevanja z vročo vodo Alde. Kmalu zatem, natančneje leta 1972, je Adria postala prvi proizvajalec v Evropi, ki je v svoje prikolice vgradil dvojno zastekljena okna, s katerimi so bile lahko tudi najhujše polarne zime prijetno udobne in tople. Petdeset let pozneje je Adria še vedno vodilna na skandinavskem trgu. Zasluge gredo priljubljenemu modelu Alpina. Alpina pooseblja atraktivno kombinacijo skandinavskega sloga, vrhunske izolacije, izjemne kakovosti, svetle in prostorne notranjosti ter najvišje ravni toplote in udobja. »Pomembno nam je, da oblikujemo prikolico, pri kateri je poudarek na kakovosti, eleganci in občutku prostornosti,« navdušeno pove Erna Povh, produktni vodja za program prikolic pri podjetju Adria Mobil. Ne le, da Erna svoje delo včasih vzame domov, vzame ga tudi na dopust! Ko ni v pisarni, kjer izpopolnjuje najnovejšo zasnovo katere od prikolic, je v kampu, kjer svoje oblikovalske rešitve preizkuša v resničnem svetu – skupaj s petimi najstrožjimi in najbolj kritičnimi ocenjevalci, svojimi otroki. Za nore Skandinavce so počitnice v prikolici sredi zime, s snegom, ki sega vse do strehe, mala malica.

Verjetno ni treba posebej poudarjati, da morata biti izolacija in učinkovitost sistema za centralno ogrevanje izjemni. Toplina in udobje sta v modelu Alpina zagotovljena s pomočjo strogega režima preizkusov v hladni komori. Ključna pa je tudi visoka kakovost svetlobe.

Opatija 1966

Najboljše stvari so v majhnih embalažah

 

DA IZDELAŠ PRIKOLICO, KI JE S TAKO KOMPAKTNO VELIKOSTJO TAKO PRIVLAČNA IN PROSTORNA KOT ALPINA, POTREBUJEŠ INOVATIVNOST – INOVATIVNOST PODJETJA ADRIA.

 

Kljub temu da je bila Alpina ustvarjena za skandinavsko tržišče, se ta prikolica odlično obnese tudi v drugih državah. Imel sem čast preživeti nekaj noči v novi Alpini 583LP, in sicer v čudovitem kampu Šobec pri Blejskem jezeru. Zraven kristalno čistega bajerja na Šobcu, obkroženega z zasneženimi vrhovi, je imela Alpina idealno priložnost, da razkaže svojo kakovost in svoje udobje.

 

V ZADNJEM DELU PRIKOLICE SE LAHKO FRANCOSKA POSTELJA NASTAVI V ADRIJIN POLOŽAJ ZA POLEŽAVANJE. OBE STRANI POSTELJE SE LAHKO NEODVISNO DVIGNETA, TAKO DA SE POSTELJA SPREMENI V UDOBEN NASLANJAČ.

VZPOREDNI ZOFI SMO NADOMESTILI Z UDOBNO, A PROSTORNO IN PRIVLAČNO SEDEŽNO GARNITURO. V PREDALNIKU JE LAHKO SKRITA VELIKA TELEVIZIJA, KI JE PO POTREBI V TRENUTKU PRIPRAVLJENA NA UPORABO.

alpina 583 LP

 

SKOZI PREKRASNO PANORAMSKO OKNO ČEZ DAN PROSTOR PREPLAVI NARAVNA SVETLOBA. PONOČI LAHKO S POMOČJO VEČ KOT 30 METROV LUČI LED PRIČARATE TOČNO TAKO RAZPOLOŽENJE, KOT SI GA ŽELITE.

46

47

KAKOVOST IN SLOG

V GENIH MODELA

ALPINA

 

MODEL ALPINA IN SKANDINAVSKO TRŽIŠČE, ZA KATEREGA JE BIL PRVOTNO ZASNOVAN, IMATA POSEBNO MESTO V SRCU PODJETJA ADRIA MOBIL. ČISTO PRVA PRIKOLICA PODJETJA, ADRIA 375, JE BILA DALJNEGA LETA 1965 ZASNOVANA POSEBEJ ZA ŠVEDSKO TRŽIŠČE. TO PRIKOLICO Z NOVIM KONCEPTOM SO DO LOKALNEGA SEJMA V STOCKHOLMU VLEKLI VEČ KOT 2000 KM, OBISKOVALCI PA SO JO SPREJELI Z NAVDUŠENJEM. OSTALO JE, KOT PRAVIJO, ZGODOVINA.

 

Opatija 1966

 

 

  34

 

Kljub začetnemu uspehu v Skandinaviji podjetje ni počivalo na lovorikah. Adria ima namreč inovativnost v krvi. Leta je 1969 je postala prvi proizvajalec prikolic, ki je v svoje skandinavske modele vgradil sistem centralnega ogrevanja z vročo vodo Alde. Kmalu zatem, natančneje leta 1972, je Adria postala prvi proizvajalec v Evropi, ki je v svoje prikolice vgradil dvojno zastekljena okna, s katerimi so bile lahko tudi najhujše polarne zime prijetno udobne in tople. Petdeset let pozneje je Adria še vedno vodilna na skandinavskem trgu. Zasluge gredo priljubljenemu modelu Alpina. Alpina pooseblja atraktivno kombinacijo skandinavskega sloga, vrhunske izolacije, izjemne kakovosti, svetle in prostorne notranjosti ter najvišje ravni toplote in udobja. »Pomembno nam je, da oblikujemo prikolico, pri kateri je poudarek na kakovosti, eleganci in občutku prostornosti,« navdušeno pove Erna Povh, produktni vodja za program prikolic pri podjetju Adria Mobil. Ne le, da Erna svoje delo včasih vzame domov, vzame ga tudi na dopust! Ko ni v pisarni, kjer izpopolnjuje najnovejšo zasnovo katere od prikolic, je v kampu, kjer svoje oblikovalske rešitve preizkuša v resničnem svetu – skupaj s petimi najstrožjimi in najbolj kritičnimi ocenjevalci, svojimi otroki. Za nore Skandinavce so počitnice v prikolici sredi zime, s snegom, ki sega vse do strehe, mala malica.

Verjetno ni treba posebej poudarjati, da morata biti izolacija in učinkovitost sistema za centralno ogrevanje izjemni. Toplina in udobje sta v modelu Alpina zagotovljena s pomočjo strogega režima preizkusov v hladni komori. Ključna pa je tudi visoka kakovost svetlobe.

 

 

 

Andrew Ditton je znan in cenjen britanski novinar, ki piše članke o preživljanju prostega časa. Več o njem lahko izveste na naslovu andrewditton.com

 

 

Najboljše stvari so v majhnih embalažah

 

DA IZDELAŠ PRIKOLICO, KI JE S TAKO KOMPAKTNO VELIKOSTJO TAKO PRIVLAČNA IN PROSTORNA KOT ALPINA, POTREBUJEŠ INOVATIVNOST – INOVATIVNOST PODJETJA ADRIA.

 

Kljub temu da je bila Alpina ustvarjena za skandinavsko tržišče, se ta prikolica odlično obnese tudi v drugih državah. Imel sem čast preživeti nekaj noči v novi Alpini 583LP, in sicer v čudovitem kampu Šobec pri Blejskem jezeru. Zraven kristalno čistega bajerja na Šobcu, obkroženega z zasneženimi vrhovi, je imela Alpina idealno priložnost, da razkaže svojo kakovost in svoje udobje.

 

V ZADNJEM DELU PRIKOLICE SE LAHKO FRANCOSKA POSTELJA NASTAVI V ADRIJIN POLOŽAJ ZA POLEŽAVANJE. OBE STRANI POSTELJE SE LAHKO NEODVISNO DVIGNETA, TAKO DA SE POSTELJA SPREMENI V UDOBEN NASLANJAČ.

 

 

 

 

VZPOREDNI ZOFI SMO NADOMESTILI Z UDOBNO, A PROSTORNO IN PRIVLAČNO SEDEŽNO GARNITURO. V PREDALNIKU JE LAHKO SKRITA VELIKA TELEVIZIJA, KI JE PO POTREBI V TRENUTKU PRIPRAVLJENA NA UPORABO.

 

 

 

SKOZI PREKRASNO PANORAMSKO OKNO ČEZ DAN PROSTOR PREPLAVI NARAVNA SVETLOBA. PONOČI LAHKO S POMOČJO VEČ KOT 30 METROV LUČI LED PRIČARATE TOČNO TAKO RAZPOLOŽENJE, KOT SI GA ŽELITE.

 

alpina 583 LP

 

NA VOLJO JE ŠE 11 DRUGIH TLORISOV ODKRIJTE VEČ: WWW.ADRIA-MOBIL.COM