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LOS VEHÍCULOS ADRIA SOBREVIVEN A LA PRUEBA ANUAL DEL RALLY DAKAR, POR LO QUE LA DURABILIDAD Y FIABILIDAD DE SU AUTOCARAVANA SON DE ESPERAR.

FABRICACIÓN
RESISTENTE

RALLY DAKAR: PRUEBA AL LÍMITE.

Adria ha participado en el Rally Dakar con su socio de categoría mundial, el equipo Red Bull KTM Factory Racing, cada año desde 2013. Ya son diez las ediciones en las que las autocaravanas Adria han recorrido el rally de principio a fin en apoyo de la marca líder de motocicletas todoterreno. El Dakar es la mayor prueba internacional de durabilidad y fiabilidad.

Las autocaravanas Sonic, Matrix, Coral y Coral XL de Adria salen directamente de la línea de producción de Adria con un juego extra de neumáticos de repuesto. A continuación, KTM las prepara añadiendo un paquete personalizado de equipamiento especial, que incluye palas de arena, soportes para el secado al aire libre y equipo de primeros auxilios. «¿La favorita del piloto? La Coral XL por su distribución: en ella los pilotos duermen en camas fijas en cada extremo del vehículo».

Las autocaravanas no siguen la ruta del piloto, sino que se adelantan en cada etapa para establecer un campamento base nocturno, utilizando una combinación de carreteras, pistas y superficies por las que usted no llevaría su propia autocaravana.

THE RACE

El Dakar, antes llamado «Rally París-Dakar», es un rally anual organizado por la Amaury Sport Organisation. Desde 1978 se disputó de París a Dakar, en Senegal, pero debido a las amenazas de seguridad, de 2009 a 2019 se celebró en Sudamérica, y desde 2020 en Arabia Saudí. El rally es un imán para las inscripciones profesionales, aunque los aficionados suelen constituir alrededor del ochenta por ciento de los participantes. Es la forma más extrema de rally de resistencia para todo tipo de vehículos motorizados. El terreno es mucho más duro que el de los rallies convencionales, con coches, camiones y motos todoterreno que se enfrentan a dunas, barro, hierba de camello y rocas. Las etapas diarias varían y van desde distancias cortas hasta 800-900 kilómetros (500-560 millas), y las distancias totales suelen ser de 8 000 kilómetros (5 000 millas) en 10-15 días. Normalmente participan más de 400 vehículos, pero no todos llegan al final, motivo por el cual se denomina al rally la prueba de resistencia automovilística más extrema del mundo.

Cuadro de Honor del Dakar

los ganadores del Grupo KTM en el Dakar, con la asistencia de una autocaravana Adria:

2013

Cyril Despres KTM

2014

Marc Coma KTM

2015

Marc Coma KTM

2016

Toby Price KTM

2017

Sam Sunderland KTM

2018

Matthias Walkner KTM

2019

Toby Price KTM

2022

Sam Sunderland GasGas

«EL DAKAR ES LA MAYOR PRUEBA EN CARRETERA PARA NUESTRAS AUTOCARAVANAS, NO SOLO POR LAS HORAS DE CONDUCCIÓN EXTREMA PARA MANTENERSE POR DELANTE DE LOS PILOTOS, SINO TAMBIÉN POR TENER QUE HACER DE BASE EN CADA ETAPA DEL EVENTO. NINGUNA OTRA PRUEBA DEL MUNDO REAL SE LE ACERCA, ES EXIGENTE AL EXTREMO.
CONDUCCIÓN A TOPE, CONDICIONES CLIMÁTICAS EXTREMAS, UNA MEZCLA DE TERRENOS Y LUEGO PROPORCIONAR ALGUNAS COMODIDADES EN LA BASE A LOS PILOTOS Y AL EQUIPO CADA NOCHE. NO HAY MARGEN PARA EL ERROR O LA AVERÍA: CADA AUTOCARAVANA TIENE QUE RENDIR.
NUESTRA EXPERIENCIA EN AYUDAR A KTM Y A SUS MARCAS A GANAR EL DAKAR TANTAS VECES EN LA ÚLTIMA DÉCADA HA SIDO UN GRAN EJEMPLO DE NUESTRA EXPERIENCIA ÚNICA EN EL DISEÑO Y LA FABRICACIÓN DE VEHÍCULOS DE PRIMERA CLASE».

Matjaz Grm, director ejecutivo de Ventas y Marketing de Adria Mobil

100 % DAKAR. 100 % CALIDAD DE ADRIA

Hablamos con el director del equipo de rallies del Grupo KTM, Norbert Stadlbauer, para que nos cuente sus impresiones sobre el Dakar y sus experiencias con Adria.

CÓMO SE FABRICAN LOS VEHÍCULOS RECREATIVOS DE ADRIA DE FORMA RESISTENTE.

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Adria proporciona las autocaravanas para los pilotos de KTM, Husqvarna y GASGAS y los principales miembros del equipo de asistencia. KTM y sus marcas han dominado durante mucho tiempo el Dakar y volvieron a ser los primeros en 2022, con la victoria del piloto británico Sam Sunderland en su moto GASGAS.