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LES VÉHICULES ADRIA RÉUSSISSENT LE TEST ANNUEL DU RALLYE DAKAR, VOUS POUVEZ DONC VOUS ATTENDRE À CE QUE VOTRE CAMPING-CAR SOIT DURABLE ET FIABLE.

UNE CONSTRUCTION ROBUSTE

RALLYE DU DAKAR : TESTÉ À L’EXTRÊME.

Adria a participé au Rallye Dakar avec un partenaire de classe mondiale, l’écurie Red Bull KTM Factory Racing, chaque année depuis 2013. Cela fait dix fois que les camping-cars Adria sont allés du départ à l’arrivée pour soutenir la première marque de motos tout-terrain. Le Dakar, c’est le test ultime de durabilité et de fiabilité dans le monde réel.

Les camping-cars Adria Sonic, Matrix, Coral et Coral XL sortent directement de la chaîne de production Adria avec un jeu de pneus de rechange supplémentaire. KTM les prépare ensuite en ajoutant un pack personnalisé d’équipements spéciaux, notamment des pelles à sable, des séchoirs à linge extérieurs et des équipements de premiers secours. « Le camping-car préféré du pilote ? Le Coral XL en raison de son implantation, les passagers dormant dans des lits fixes à chaque extrémité du véhicule ».

Les camping-cars ne suivent pas l’itinéraire du coureur, mais avancent à chaque étape pour installer un camp de base pour la nuit, en utilisant une combinaison de routes, de pistes et de surfaces que vous ne prendriez pas avec votre propre camping-car.

THE RACE

Anciennement « Paris-Dakar », le Dakar est un rallye annuel organisé par Amaury Sport Organisation. Depuis 1978, il se déroulait de Paris à Dakar, au Sénégal, mais en raison de menaces pour la sécurité, de 2009 à 2019, il fut organisé en Amérique du Sud et depuis 2020 en Arabie saoudite. Le rallye attire les professionnels, mais les amateurs représentent généralement 80 % des participants. Il s’agit de la forme la plus extrême de rallye d’endurance pour toutes sortes de véhicules motorisés. Le terrain est beaucoup plus difficile que celui des rallyes classiques, les voitures, camions et motos tout-terrain devant affronter des dunes, de la boue, de l’herbe à chameau et des rochers. Les étapes quotidiennes varient entre des distances de 800-900 kilomètres, les distances totales étant généralement de 8 000 kilomètres sur 10-15 jours. En général, plus de 400 véhicules y participent, mais tous n’arrivent pas au bout. C’est pourquoi le rallye est appelé l’épreuve d’endurance automobile tout-terrain la plus extrême au monde.

Tableau d’honneur du Dakar

Les vainqueurs du Groupe KTM au Dakar, avec l’assistance d’un camping-car Adria :

2013

Cyril Despres KTM

2014

Marc Coma KTM

2015

Marc Coma KTM

2016

Toby Price KTM

2017

Sam Sunderland KTM

2018

Matthias Walkner KTM

2019

Toby Price KTM

2022

Sam Sunderland GasGas

« LE DAKAR EST LE TEST ULTIME POUR NOS CAMPING-CARS, NON SEULEMENT EN RAISON DES HEURES DE CONDUITE EXTRÊME POUR DEVANCER LES COUREURS, MAIS AUSSI PARCE QU’ILS DOIVENT SERVIR DE POINT D’ATTACHE À CHAQUE ÉTAPE DE L’ÉVÉNEMENT. AUCUN AUTRE TEST RÉEL NE S’EN APPROCHE, C’EST EXTRÊME.
CONDUITE À FOND, CONDITIONS CLIMATIQUES EXTRÊMES, MÉLANGE DE TERRAINS, ET ENFIN, CONFORT DE LA MAISON POUR LES COUREURS ET L’ÉQUIPE CHAQUE NUIT. IL N’Y A PAS DE MARGE D’ERREUR OU DE CASSE POSSIBLE, CHAQUE CAMPING-CAR DOIT ÊTRE PERFORMANT.
NOTRE EXPÉRIENCE, QUI A PERMIS À KTM ET À SES MARQUES DE REMPORTER LE DAKAR TANT DE FOIS AU COURS DE LA DERNIÈRE DÉCENNIE, TÉMOIGNE DE NOTRE EXPÉRIENCE UNIQUE DANS LA CONCEPTION ET LA FABRICATION DE VÉHICULES DE CLASSE MONDIALE ».

Matjaž Grm, directeur exécutif des ventes et du marketing d’Adria Mobil

100 % DAKAR. 100 % QUALITÉ ADRIA

Nous nous sommes entretenus avec Norbert Stadlbauer, responsable de l’écurie de rallye du groupe KTM, pour connaître ses impressions sur le Dakar et ses expériences avec Adria.

LA ROBUSTESSE DES VÉHICULES
DE LOISIRS ADRIA.

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Adria fournit des camping-cars pour les pilotes KTM, Husqvarna et GASGAS ainsi qu'aux membres clés de l’équipe d’assistance. KTM et ses marques ont longtemps dominé le Dakar et ont une nouvelle fois pris la tête en 2022, avec la victoire du pilote britannique Sam Sunderland sur sa moto GASGAS.